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新牌坊立交将迎新改造 缓解交通压力|

新牌坊立交将迎新改造 缓解交通压力

新牌坊立交将迎新改造 缓解交通压力

  新牌坊立交这样改造,你觉得咋样? 因为处于多条主干道的交会点,新牌坊立交承受的交通压力很大。 重庆晨报记者 雷键 摄

  重庆晨报讯 记者 蒋艳 昨日,市规划局公布了新牌坊立交改造的最新方案,不仅有直达松牌路的下穿匝道,还有到新南路的上跨匝道,并且设计了4条立体过街人行通道,让人车分流。目前,该方案正在公示,你可以进入市规划局官方站()详细了解。

  根据规划公示,一是新建红锦大道至松牌路双向直行两条下穿匝道,红锦大道至新南路左转一条上跨匝道;二是改造红锦大道辅道,包括两条匝道;三是新建嘉州路下穿道路及匝道。

  除了这几条主线,内部的“毛细血管”也将打通,车辆可以在内部实现循环。比如,将新建周边市政道路与国际都会车库连接道工程。新建加州城市花园与国际都会车行通道,即一号地通道和二号地通道,连接加州城市花园车库和国际都会车库。

  车辆多、行人多,因此以前几个方向都有红绿灯,这也增加了车行时间。根据规划,将增加四座立体人行过街设施,分别是增加3座人行天桥、1座人行地通道。

  新牌坊立交改造公示结束后,将在下半年尽快开工建设。建成后,机场路与新溉大道、松牌路与新溉大道等多条路可以实现直通,减少在转盘停留的时间。这意味着,车行时间能节约10—15分钟

  不管是从人和方向到新南路,还是从红旗河沟往凯旋国际方向,都可以不必在这里打挤了。

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  重庆晨报讯 记者 蒋艳 昨日,市规划局还公示了茶园新区雷家桥金科中央御苑学校人行天桥的建设方案,方便学生和居民过街。这座天桥位于茶园新区雷家桥立交附近,横跨永宁路。这座人行天桥是现代简约风格,护栏是玻璃钢结构,没有设计电梯。

(重庆晨报)



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