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仓石诚司坚守同平台战略: 本田延续产品群狼战|汤加里

仓石诚司坚守同平<a href="http://www.luotian.in" target="_blank">台</a>战略: 本田延续产品群狼战
  本报7f7692aeed1e1d5c1d2143b34f5f1523 周开平 深圳2cf533e5cc5416927c6356b51c2f765b道

  10月31日,本田(中国)本部长仓石诚司把两家合资公司高层都聚集到深圳,举办中国媒体大会。仓石诚司站在台上,和郁俊、陈斌波两位合资公司中方一把手,共同完成技术发布,表明本田(中国)要与合资公司协同作战。

  仓石诚司这几年,主要工作就是把两合资公司整合起来,以群狼战术抢市场。本田过去26aa7df14b89c9c7c9fd286d26a9a25e被外界认为比较保守,仓石诚司中国区掌门人后,提出“本田的对手是大众”,整合战略推进更加高调。今年开始,本田扭转了走下坡路的形势,特别是广本,销量增速惹眼。

  同平台战术是仓石诚司力推的主体战术,“现在效果已经显现,超出了预期,销售增量很多来自于此。” 10月31日仓石诚司评价该战术时说。

  产品群狼战初具规模

  合资汽车品牌在中国大多有两家合资公司,外方股东只有一个,但中方股东则有两个。因此,两家合资公司往往在新车型、市场资源等方面是竞争对手,相互较劲

  表面上看,这种状况对控制核心资源的外方有利。但事实效果是,外方也很难处理两家合资公司的系,所以在中国市场往往a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db形成左右手互博状况,品牌内耗导致对外竞争中战斗力不强。

  2007年被派往中国任本田技工业(中国)投资公司副总经的仓石诚司,在长达4年的工作中,很清楚地认识到了这一点。2010年接任本田(中国)本部长后,他开始着手调整。

  两个核心问题摆在仓石诚司面前:一是如何更加合适地分配给两家合资企业新车型;二是如何让两家合资企业,在市场上是一个整体,形成品牌向上的合力,一致对外。

  仓石诚司对两家合资企业进行了大致企业定位,形成差异化。这是本田分配新车型的标准,运动时尚的车型和商务、家用的车型形成明显区隔,有一定的标准后,配时合资企业不会有太大意见;在市场上也形成了各自抢占细分市场的合围趋势,本田品牌向上合理通道。

  但要支持仓石诚司追赶大众的目标,够多的产品才是真正筹码。大众的平台化战略很快被本田借鉴。一个平台按照不同的合资企业定位,打造出不同的两款车同时销售,从日本引入的产品,数量到中国后就增加了一款,能解决产品短缺的106eeb6cc6562009e06a9ca6ce3cd8dc题。

  去年10月,本田的同平台小型SUV缤智和XR-V同时在广本和东本推出,起到的效果令仓石诚司很满意。今年缤智的月销量持续保持在1辆以上,XR-V也是如此。反之,如果本田只推出一款产品,销量就只一半。

  “市场效果出了我们的预期。同平台战略节约了开发费零部件成本,定价空大,竞争获得了提升。”仓石诚司对21世纪经济报道记称。

  仓石诚司用了五年时间,在中国市场搞本田的群狼战术。加快产品投放节奏,产品越来越多,并且降低合资公司产品之间的内耗,形成区隔化合作;两家合资企业整体上也形成大致意义上的协同合作,调动战术的“头狼”就是本田(中国)。

  今年9个月,本田在中国市场的销量增长了34%,销量达到约70万辆,全年的目标为95万辆,已经接近在中国市场销量最大的日系品牌日产的规模。两家合资公司中广本走得更快,全年目标预计达到55万辆。

  东风本田的全年目标为40万辆,“东本今年新产品投放较少,是一个调整年。预计明年开始,东本有多款产品推出,预计会发力。”东本执行副13a8b6024bca6797bf7ebf20c3cfbb16陈斌波说。

  初期效果增强了本田的信心。本田预计将持续强化新品投放策略,在2016年至2018年的三年内,计划为中提供15款新产品,其中8款门为中国消费者量身打造。

  未来三年主推电动化和智能化

  不过,产品真正具有市场竞争力,才是整战略落实的基础。本田对趋势的判断是,混合动力和智能化已经开始普及,市场很快就要来了,必须提前布局。

  按照规划,本田首先将混动系统搭载在中大型车上,比如雅阁和思铂睿。明年,本田将在中国市场推出混合动力的雅阁。“电动化是趋势,电动化技术的导入是战略性的考虑。”本田(中国)生产统括责任者高桥尚男说。

  本田明年还将计划引入中大型SUV,也采用同平台战略,分别投放到广本和东本。引入油耗较高的中大型车,加大了本田引入混动的急迫性。“中国有严苛的油耗7481b35a6d18a69b5fbc942bbe8d3fc5值法规,混动引入必须提上日程,加快速度。”仓石诚司说。

  另一个方面是智能化。本田较早研究智能化车企,其无人ecc701be90dd0869f36f885fa9ab705e的雅阁,过去几年一直内测试,今年第一次被日本政府允许到速公路上完成了测试。

  在深圳举行的媒体大会上,本田(中国)发布了新一代安全驾驶辅助系统SENSING(安全超感)和新一代导航互联系统CONNECT(智导互联),这两套FUNTEC新技术今后将陆续在中级以上新车型搭载应用。

  安全超感可以有效识别前方行人车辆等对象物的属性和体积大小,两a6a6348f2de403ef2d7c5bf29b9acac4感应2b013a33581b085731998d0fe8488fa3的功能融合提高了车辆对外界环境的应能力,还能判断识别驾驶者的作意和车辆状态;智导互联可以根据实时的e42224d06d2024599a539ce55945b509通状况提供精准和便利的导航服务。

  这项技术是无人驶的初级阶段,芭比做早餐中文版,可以提高汽车的安全性能和便捷性,很快将应用到现实c8c2dab5566570a7ac4bf65f8986d4aa中。“安全超感将首先应用于明4351af65d253a90f5eb90aa0946a6b65初上市的全新一代艾力绅和明年春1b53b3c5256d91100d6f135e0d00c01a67dbcf68a57906dcb0ec480e7e85上市的第十代Civic,以及明年上市的雅阁中期改款车型上;智导互联将首先应用于今年即将上市的凌派中期改款车型和明年上市的第十代Civic、雅阁中期改款车型上。”仓石诚司说。(编辑 范文)

  作者:周开平




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