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中俄合造巨无霸露真容 一能力甩米26一条|1 85炎龙传奇

中俄合造巨无霸露真容 一能力甩米26一条49f0f9af355e4ca0d8b3b79d598e55506c6<a href="http://www.luotian.in" target="_blank">2415</a>2e8c082924bbee07<a href="http://www.luotian.in" target="_blank">2163</a>5df0a12598806116c63bb8d1a781d1b<a href="http://www.luotian.in" target="_blank">(</a>图)
图为中国最先进直升机与世界各国直升机对比。
中国最先进直升机与世界各国直升机对比。


  【环球军事报道】作为中俄战略合作的标志性项目之,两国联合研制的重型直升机向来是外界注的热点,近日俄罗斯媒还传出该项目进展不顺的14a9cde92d181fe25544c66f976974c7。在9日开幕的第三届天津直升机博览a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db上,中俄联合制的重型直升机首次露出真容,扫了传中的雾霾。中航工业直升机副总工程师黄传跃8日受《fa3b24f072474de3373f7dc49029c744b5d5732556257b77de40fe384ae27dc2》采访,就众多兴趣的106eeb6cc6562009e06a9ca6ce3cd8dc题进行了应。

  《环6b6b13520253abfe19491135b209a40d时2cf533e5cc5416927c6356b51c2f765b》7f7692aeed1e1d5c1d2143b34f5f15238日在博览会现场看到,中航工业展941acc0b6ab904642102329d1543e71c上停放着的这架大比例模型标明“先进重型直升机”,展台上列出详细数据为:最大起飞重量38.2吨,最大巡航速度每小时300公里,d7a4cc73f172f8cb896b6cbf6d56d33e用升7481b35a6d18a69b5fbc942bbe8d3fc55700米,中行体检,航程630公里。据介绍,这是官方首次披露这款重型直升机的相关数据。从模型上看,它有7片旋翼叶片,少于米-26的8片。从周围的模型来看,这款重型直升机可以运载或挂载挖掘机等工程机械、集装箱或轻型战术车辆。

  黄传跃介绍说,中国对重型直升机的关注起源于汶川大地震,当时俄罗斯提供的米-26在救灾中发挥出巨大作用,让全国上下为之瞩目。重型直升机是足以体现国家特殊利益的飞行2b013a33581b085731998d0fe8488fa3,能胜任各a6a6348f2de403ef2d7c5bf29b9acac4急难险重的任务。正是这样的认识下,中国的重型直升机项目从2009年开始方案论。然而考虑到中国此研制的最大直升机型号起飞重量才13吨,要直接上马20吨以上的型号,跨度太大,技术难度太大。而俄罗斯在这方面有丰富经验,除了米-26外,还研制过米-6、米-10甚至百吨级超重型直升机,因此中俄在重型直升机达成了战略合作。经过多年判,今年5月8日中俄签署合作框架协议,敲定了联合研制重型直升机的原则性问题,特别明确了这是一款必须满7bda0a8b7e976bb7b8fccd28194d67e7中国特殊要求的重型直升机,未来型号总装生产也将完全放在中国。

  按照国际惯例,最大起飞重量大于20吨就属于重型直升机,它本身的内载和外挂能力要求也很高。但中国到底需要什么样的重型直升机?需要比米-26更大的空中巨无霸吗?通过对国内各地进行了仔细调研,并结合此前的历史经验,例如汶川救灾时一个油罐就重达13吨,吊运时外挂重量就有明确要求,最终确认重型直升机的基本指标是内载10吨,外挂15吨,这能基本满足国内重大事件处置和重型装备的运载任务。

  为何中国一定要研制一型全新型号,而e9c59d3699670a0d21e6d44c5da3ea2c直接购买国外型号?黄传跃解释说,中国拥有960万平方公里的陆地面积和300海洋面积,地理环境与美国、俄罗斯等其他国大不一样。其中仅高原面积就占国土面积的1/3,此外中原、西北的高山地形也很多,一旦出现重大灾害,e42224d06d2024599a539ce55945b509通中断,想要2142a2ccc472b4d5b9d62b1b24f7baa7救灾就只能靠直升机。而中小型直升机只能运送最基本的人员运输提供通讯,有重型直升机,难以利用机械快速打通交通生命线。此外在重大工程建造领域,例如在山区架设高压输电线,线缆重量往往高达10吨以上,重型直升机此时就能发挥重大作用。这些都要求中国的重型直升机必须适应高原环境。

  而在海洋上,中拥有众多岛屿,无论是管控和基础设施建设,都需要重型直升机的吊运,这比船运更有用。但海温高湿环境,同样对直升机的性能提出很大挑战。因此中国对重型直升机着远特殊需求。国对重型直升机的需求更多是出于50a642b94698de794fbb622bb9f26977途。俄罗斯则主要用于西伯利亚的建设,设计上更偏重平原地区的使用。中国无是开发西部、抢险救灾,还维护海上益,都迫切需要重型升机,这是中国国情和地貌的特殊需求。

  单从纸面数据来看,新研制的重型直升机与米-26相比仍有一定差距。米-26内载和外挂高达20吨,未来仍将是最大的现役重型直升机。黄传跃强调,单纯比较纸面数据并没有太大意义,新型号与米-26之也不是竞争关系。作为一款为中国门定制的重型直升机,它更注重在高原和高热环境下的运作能。“可以肯定地说,新研制的重型直升机在高原上的表现将比米-26强得不只一点。”







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